拉石材十三年，我开过不少货车牛鑫所，老板最新入手的新一代长安睿行EM80，是我们公司的第一台电车，也是我头一回碰电车。
展开剩余83%一开始我是有点怀疑电车的拉货能力，后来开了一段时间，发现这台车给我了太多惊喜。提车当天，我就用这车给工地送了大理石板，当时拉了6块80公斤的石板，我都怕拉不动，结果跑起来还行，动力不错，以前开油车拉这么多，起步得轰大油门，发动机响得都烦人。这台车踩电门就走，电流声不大，加速就跑。底盘也稳当，跑起来不晃，比我想象中好太多了。老板说这车有3H高刚性车架，车身用的还是笼式高强度钢材，安全又抗造，看来不是吹牛。
车上空间还不错，六个座位都宽敞，前不顶腿，上不顶头，不拉石材的时候还可以给我们代步，聚餐、出差什么的都能开。
提车的时候老板就加上了防刮防滑的铝合金地板，这才让我们拉石材随便造。结果上次和同事卸货，抬青石板的时候把两边轮毂包都给撞了，不过我发现这个质量还行，几十斤的青石板摔下去，轮毂包只留下几道划痕，挺抗造的！
作为纯电货车，我最担心的是续航，这段时间我发现它的续航完全没掉链子。满电可以跑240-270公里，主要看拉货的重量，拉得重可能要少跑20来公里，拉得轻续航就远一些。我们公司附近就有快充站，中午吃饭时充半个小时，能从30%充到80%，不耽误干活。
驾驶室空间挺大的，座椅也软和，比老货车舒服多了。座椅能前后调节，靠背也能往后放，我这160斤的身板坐着一点也不憋屈。
前排到处都是储物格，手机、充电器、出库单等等随手就能放。
方向盘带助力，以前开油车打方向得用两只手较劲，现在单手就能揉库，卸货的时候能省不少力。
电子旋钮档把必须好评，以前的货车全是手动挡，这次终于轮到我们老司机D挡走天下了。
这段时间开下来，新一代长安睿行EM80我是彻底服了。装货没问题，拉重货也有劲牛鑫所，还不怕限行。对咱拉石材的来说，能装能扛就是好车。
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